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自從上禮拜日老婆入手那台捷安特折疊車後,晚上下班回來,都會跟著老婆一起沿著我家旁邊的桃林鐵路(從桃園火車站運送煤礦到林口火力發電廠的專用鐵路,不過最近每天多了四班的搭乘專車,有幸我家旁邊就是長興站;不過也沒機會去坐 :tongue: )騎個六、七公里。

不過我騎的是26吋的大輪徑車,老婆騎的是16吋的小輪徑車,踩起來硬是比我的費力許多,再加上,沒有任何警示燈具,騎起來真是膽顫心驚的,深怕那個眼睛白了點的駕駛沒看到我們就給我們來個親密接觸。

昨天回淡水,也只有一台折疊車,要兩人一起騎也無法成行,那台26吋大輪徑的實在太難塞進我那台天王星了,於是,今天就直接衝去網拍評價不錯、離家裏也還算近的鶯歌,直接去挑選了。

不過到達鶯歌前,我還先去捷安特看了一下,看到 Half Way ,其實也不錯看,2006年款式,全黑車身,單搖臂,蠻酷的。

但是跟老婆討論的結果,還是去看看 Dahon 的車再決定吧。

塞完了桃鶯路、鶯桃路後,找到了陳老爹的店,其實店名是富國腳踏車店,店裡主要是賣捷安特的車,不過也有賣 Dahon 的車。

跟老闆說明要看 Dahon HA-061 跟 SPEED D7 後,老闆二話不說,馬上拆了台 D7 組裝起來給我試乘,騎乘後的感覺真的蠻棒的,跟家裏那台 16 吋小捷安特比起來,真的是好騎多了,不過老婆倒是騎不出有什麼差別,大概是心裡只想著好多錢吧。

接著試騎 HA-061 的感覺,不知道是心理預設 SPEED D7 一定比 HA-061 好的原因還是真的就是有差,感覺 HA-061 就是差了那麼一點,而且說真的,型也不是很喜歡、變速系統也不太喜歡,雖然是 Shimano 的,不過操作的方式就是不喜歡。

於是心裡便下定,就是 SPEED D7 了,雖然 ROO 跟 Vitesse 的材質比較輕,是 7005 Aluminum 的,感覺好像又好了一點,不過想到只是輕了 1 公斤,就要多 1300 ,便打消這個念頭了。

Dahon SPEED D7

再來就是安全配備了,雖然沒有買安全帽、手套等等專業的人身裝備,好歹也得補點安全配備,於是又買了 Smart 後 LED 警示燈裝在老婆的車上,我自己買了 Trelock 的 LS 605 後警示燈,另外為了裝水壺,老婆的車裝了BETO 車手型的水壺架(不過我把它改裝到座墊底下的管子上囉 :D)至於我的 D7 就裝上 TOPEAK 的可調整直徑的水壺架囉。





真期待這個週末能夠一起騎著腳踏車在淡水河邊...


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